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车辆机油消耗过大(或烧机油),这是为什么?


车辆机油消耗过大(或烧机油),这是为什么?

发动机密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生,在发动机外部就可以观察到。如:排气管冒蓝烟,则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过三个途径进入燃烧室:

(1)导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气时,气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室;如发生这一故障或扩大了气门导管孔径,应选配大一号气门杆的进气门

(2)气门挡烟圈失效,不能有效组织机油通过气门进入燃烧室

(3)活塞环与汽缸壁磨损过大,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室

(4)曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风量的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。

除了烧机油外,还可能存在以下原因:

(1)发动机漏油,尤其需要注意曲轴

(2)添加了过多的机油

(3)使用了伪劣机油滤清器



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